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總統大選進入倒數階段，南部民俗家廖大乙說，他暗中到小英位於屏東楓港的祖墳觀察，發現從去年初至今已兩度整修，出現了14道蜿蜒的水路。廖大乙大膽預測，這是蔡英文「不用選」的吉兆，不過蔡家子孫卻低調不願多談。

蔡家祖墳旁，出現了14彎的水路，上頭還有小石頭堆砌，民俗專汽車貸款利率計算家說，小英祖墳從去年初到現在兩度整修，這當中潛藏五行概念，應該是高人指點過的風水。

民俗專家廖大乙：「五粒石頭就是東西南北中，你是說這個，這五粒石頭有沒阿飄現身嘉義山區？警：景色不同勿亂傳網路上近期流出一段影片，一名駕駛開在山區小路，卻遇上詭異白色身影飄過，而影片註明是在嘉義縣中埔產業道路拍到的，引起越來越多民眾轉傳、討論，讓中埔分局出動人員徹查，後來證實影片中的景色，並非在台灣，希望民眾不要嘉義縣鹿草鄉哪裡可以借錢再誤傳。烏漆抹黑的產業道路，駕駛慢慢開，前方卻出現一到白色鬼影，緩緩飄過，嚇得駕駛急煞車，趕緊倒車，而詭異身影則是繼續走向樹林，消失不見。民眾：「應該是假的吧，因為拍得很清楚啊，然後感覺臺東縣關山鎮小額借款2萬也沒有很慌張。」民眾：「應該是惡搞的吧，(怎麼說)就感覺裡面有人啊，就一個肩膀很明顯。」白色身影到底是什麼，1分鐘的行車紀錄器，經過高雄市彌陀區小額借款利息低粉絲頁分基隆市仁愛區小額借款2萬享後，已經有超過5、60名網友轉傳，還有上百人按讚，而且標註的拍攝地點，都是嘉義縣中埔鄉產業道路，不少網友揪團要去一探究竟，眼看事情越鬧越大，連警方都出動了。嘉義縣中埔分局組長蔡政亨：「這都沒路燈嘛，這裡都暗暗的啦，如果來的感覺，百姓感覺就是怕怕的這樣。」就怕民眾真的跑上山找阿飄，警方只好徹查各產業道路，發現影片中的道路，附近都是樹林，地面以紅土為主，但中埔鄉的產業道路，以竹林、檳榔樹居多，土壤則是黑土，後來上網搜查才發現，這段影片今年5月就流傳過，來源臺中市大安區二胎房貸疑似是大陸地區。嘉義縣中埔分局組長蔡政亨：「中埔鄉並沒有網路所傳的路段，並沒有聽到中埔鄉民，有傳聞說有遇見鬼的事情，請民眾不要恐慌，不需澎湖縣七美鄉身份證借錢要再以訛傳訛。」由於31日就是萬聖節，網路上開始出現不少惡搞影片，想騙騙點閱率，如今證實影片地點根本不在台灣，警方呼籲民眾別再轉傳錯誤訊息，跟著瞎起鬨。有，五行啦！五行，金木水火土集中。」

他拿出以前的照片比對，發現小英祖墳的水道，原本設在正前方，後來填平了，最後才改到右側去，廖大乙大膽預測，這樣的風期間限定！「燈塔懸日」　燈塔、夕陽成一線紐約曼哈頓懸日全球聞名，台灣不只市區街道上有，現在還出現了「燈塔懸日」的奇景，一名基隆市七堵區信用貸款攝影師在台灣最北端富貴角燈塔，捕捉到了人、燈塔、夕陽連成一直線的完美時機，照片一出讓不少人看到驚呼，台灣的風景絕對不會輸給國外。縮時攝影下夕陽紅日緩緩落下，與台灣最北端的富貴角燈塔形成一幅「燈塔懸日」美景，紅色的夕陽完美襯在黑白相間的燈塔後方，高度角度恰到好處，但這時機可不是天天遇的到。拍下美景的攝影師說，因為富貴角燈塔貼近海平面，才能讓太陽和燈塔形成一直線，由於地球自轉要剛好搭上太陽落下的角度，所以一年當中只有這短短20天，能用照相機記錄下這絕美的畫面。攝影師張隆：「一般要拍懸日，有一個基本的條件就是，它的角度不能太高，因為太高的時候太陽太大顆就不會紅，它每一天的角度都在改變。」另外最近也在基隆爆紅的波浪街，也是這名攝影師拍下的吸引不少攝影愛好者前來拍攝，造成附近交通有點堵塞，當地里長還特別用了一張1：1的大圖立了一個波浪街的打卡點，希望讓民眾拍攝也能紓緩一些人潮，以免影響周遭住戶。每到有懸日的日子總是會吸引大批攝影迷，或是民眾前來卡位就是為了記錄下這迷人的風景。而且不只東北角有懸日美景，氣象局的懸日預報時間最快將在8/13，台北市的忠孝西路上再度重現台版的曼哈頓懸日，中南部的朋友也不用擔心懸日美景九月、十一月、十二月也都會在嘉義南投高雄桃園出現，想搶拍美照的民眾可別錯過了。懸日奇景人人搶拍，但氣象局也提醒觀賞時建議戴太陽眼鏡，才不會對眼睛造成傷害。水，是不用選的格局。

民俗專家廖大乙：「2020蔡英文總統不用選，讓大家去想，應該是沒問題？應該是大家臺中市東勢區周轉有智慧的人不要撿便宜，就是直接用這個邏輯去思考一下。」

不過，一名蔡家子孫前往祖墳附近巡察果園，對於整修水道一事不願多談，強調近期有加強巡視，只是怕政治狂熱份子前來破壞。

總統蔡英中央銀行文：「即便是有整修我們的祖墳，我不覺得跟這一次總統大選有關。」

命理師在2011年，也曾表示，蔡家在2010年砸千萬重新改造祖墳，興建百米護城河，才讓蔡英文民調節節高升，但當時蔡英文說，即便整修祖墳，也跟總統大選無關。

這一次，命理師再度以蔡家祖墳進行oBike不能忘！縣市政府拚共享運具法制化共享運具夯，但就怕oBike事件重演，地方政府祭出規範！台北市先開第一槍，未來共享運具想在北市營運就得繳交保證金，不過像這樣的法規，目前只有北市拍板定案，新北、桃園研議中，基隆、宜蘭則還在觀望，難免被質疑同樣是共享運具管理，縣市不同調。騎著單車不管是通勤還是追風，共享運具夯，但伴隨而來的就是，管理問題。曾經紅極一時的oBike，如今成了一團廢鐵，公司沒了滿街違停單車，變成各縣市頭痛難題，事件歷歷在目，地方政府大刀一揮。記者李作珩：「像這樣的共享機車隨借隨還很方便，不過其實在台北市，如果5月份開始，業者沒有遵守相關規定，將無法營運。」台北市府開第一槍，未來共享運具業者，管你是單車、機車還是汽車，都要繳交3年一期60萬保證金，權利金也不能少，明定保險項目，對消費者來說更有保障，但問題是目前這法令只有首都有。台北市交通局科長廖苑伶：「透過這樣子的法規制定，能夠讓這些業者有規定可以遵循，那我們也能夠有法規來做一個管理。」新北市交通局科長陳建成：「新北這邊也目前也正草擬草案，讓整個管理方式，我們把它法制化，那目前自治條例的部分現在我們正在審，那後續會針對共享運具，會有一個比較有效的嘉義縣番路鄉銀行貸款管理。」新北也加緊腳步，因為事實上新北市的使用人數還不少，以共享機車來說今年陸續插旗，主要就是看準，新北市光是通勤族預估就有48萬人，每天往返大台北地區。共享運具業者吳昕霈：「我們就是24小時在監控說，我們在路上的每一台車的狀況，所以像這些綠點的話，表示它們都是正常在營業的狀況。」加裝GPS掌握車子動向，業者、政府雙管齊下，只不過，共享運具法制化目前只有台北拍板定案，新北、桃園研議中，北部縣市基隆、宜蘭都還在觀望。共享運具業者吳昕霈：「經營共享的服務，我們也希望說，不要帶給城市太多的負擔，所以其實我們是非常樂見，有一個這樣的共享自治條例，去出台出來，去好好管理跟輔導監督的責任。」業者樂觀其成，畢竟時代演進共享運具夯，各縣市政府避免管理不同調，法規也得與時俱進。選前大預言，在地方上也引發議論。